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            汽車改裝知識:汽車改裝的幾大技巧

            汽車改裝知識:汽車改裝的幾大技巧

            簡單來說,汽車改裝可以劃分為外觀改裝、內飾改裝、動力改裝、操控性改裝與音響改裝。一輛車的改裝結果代表了車主的品位以及他對駕駛的看法。當人類生活進入了e時代,汽車改裝還增加了一項新內容:智能。不過在眾多改裝項目中,最令人心動的就是機械改裝,它把車主的想象力和汽車有待開發的無窮潛力完美地結合在了一起。汽車的主要機械結構大致可分成:車身、內裝配備、引擎動力、變速箱傳動、懸掛、剎車及電子控制系統。這中間如果有任何一項作了修改,馬上會感受到汽車本身受到的影響與改變。 外觀改裝 車身外觀...

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            關于汽車改裝,一定有你不知道的!

            關于汽車改裝,一定有你不知道的!

            隨著汽車工業的發展和人民生活水平的提高,汽車不僅快步進入了普通人的生活,而且對很多人的意義已不僅僅停留在代步工具上,人們對車輛性能和使用功能方面寄予了更多的希望,用汽車體現自我風格成為更多時尚人士的追求,而對汽車進行適當的合法改裝則是一種有效途徑,漸漸成為被越來越多人接受和追捧的一種時尚文化,成為普通車迷生活的組成部分。汽車改裝業也成為汽車產業鏈的重要組成部分并得到了長足發展。接下來就讓我揭開汽車改裝的神秘面紗,帶你遨游陌生而又熟悉的汽車改裝世界。 外觀改裝 車身外觀的改裝一...

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            改裝迷必備基礎知識 汽車改裝之底盤改裝基礎知識

            改裝迷必備基礎知識 汽車改裝之底盤改裝基礎知識

            汽車底盤主要由傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統。因此底盤的改裝主要體現在懸掛,避震,變速箱,剎車,輪胎,輪圈的改裝。 原廠車的懸掛一般較軟,是為了照顧乘坐的舒適性.但是過軟的懸掛會令車身在激烈過彎時側傾過多,車身不穩,直接削弱車輛的攻彎能力,嚴重的會使車輛失控!因此改裝底盤必須強化懸掛和避震!因此專業的賽車改裝都會選擇硬度極高的避震,以此來增加賽車過彎的極限.對于民用轎車而言,太硬的避震又會使車子顛簸不已,無法當做日常使用.所以現在的避震改裝廠都會推出一些既照顧舒適性又...

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            了解車身改裝六大誤區 告別盲目車改

            了解車身改裝六大誤區 告別盲目車改

            時下有車的人越來越多,而且不少朋友在成為有車一族之后,都忙著為自己的愛車“美容”或者“變臉”,進行一些簡單的汽車改裝,有人是為了舒適美觀,有人是為了提升動力性能等等。面對名目繁多的改裝項目,專家建議選擇適合自己實際使用需求和車身狀況的改裝項目,而不要盲目跟風。 下面我們就來看下有那幾個誤區。 誤區一:盲目加裝尾翼,尾翼越大越好 給愛車加裝尾翼如今也成為了風尚,但并不是所有車型都適合安裝尾翼,因為尾翼的作用在于增加車身的穩定性,對...

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            淺談改裝汽車尾翼的作用

            淺談改裝汽車尾翼的作用

            給自己的愛車改裝尾翼如今成了年輕車主彰顯時尚個性的一種方式,安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩定性。像一些喜歡玩車的年輕人,經常會把車開到極限的狀態。所以說,面對高速行駛,加裝一個尾翼就是非常有必要的了。不過,由于國產車大多以前驅車為主,而尾翼的工作方式是給愛車增加下壓力,如果這個下壓力太大的話,穩定性是有了,但同時也使車輛的油耗增加上去了。所以說,車主在加裝尾翼的同時,一定要選擇一款適合車型大小的尾翼,切不要為了美觀,加裝一個過大的尾翼。所以貌似簡單的尾翼安裝也有一定的...

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